transit passage câu

• We will continue to find buyers for oil and we will continue to use the Strait of Hormuz as a safe transit passage for the sale of our oil.
  Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm khách hàng và sử dụng eo biển Hormuz như một tuyến đường an toàn cho vận chuyển.
• We will continue to sell our oil and will continue to use the Strait of Hormuz as a safe transit passage for our regional interest.
  Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm khách hàng và sử dụng eo biển Hormuz như một tuyến đường an toàn cho vận chuyển.
• We will continue to find buyers for our oil and we will continue to use the Strait of Hormuz as a safe transit passage for the sale of our oil.
  Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm đối tác mua dầu và sẽ tiếp tục sử dụng eo biển Hormuz trong quá trình vận chuyển giao dịch.
• Singapore is a strong proponent of the right of transit passage for ships and aircraft of all countries through the Straits of Malacca and Singapore.
  "Singapore đề xuất mạnh mẽ về quyền vận chuyển hàng hóa cho tàu và máy bay của tất cả các nước qua eo biển Malacca và Singapore.
• “International law requires that the right of transit passage shall not be impeded, and therefore the Iranian action constitutes illegal interference.”
  "Luật pháp quốc tế quy định việc đi qua này không được bị cản trở và do đó, hành động của Iran là sự can thiệp bất hợp pháp".
• "Our transits of the Strait of Hormuz continue to be in compliance with international law, which guarantees our vessels the right of transit passage.
  Việc đi lại qua Eo biển Hormuz của chúng tôi vẫn tuân thủ luật pháp quốc tế đảm bảo quyền đi lại cho các tàu thuyền của chúng tôi.
• Our transits of the Strait of Hormuz continue to be in compliance with international law, which guarantees our vessels the right of transit passage.
  Việc đi lại qua Eo biển Hormuz của chúng tôi vẫn tuân thủ luật pháp quốc tế đảm bảo quyền đi lại cho các tàu thuyền của chúng tôi.
• “International law requires that the right of transit passage shall not be impeded, and therefore the Iranian action constitutes illegal interference.”
  “Luật pháp quốc tế quy định việc đi qua này không được bị cản trở và do đó, hành động của Iran là sự can thiệp bất hợp pháp”.
• “International law requires that the right of transit passage shall not be impeded, and therefore the Iranian action constitutes illegal interference.”
  “Luật pháp quốc tế quy định quyền đi lại vô hại của tàu thuyền sẽ không bị cản trở, và do đó, hành động của Iran cấu thành sự cản trở bất hợp pháp”.
• U.S. accession to the Convention would help strengthen worldwide transit passage rights under international law and isolate Iran as one of the few remaining non-parties to the Convention.
  Việc Mỹ tiếp cận công ước này sẽ giúp tăng cường quyền đi lại trên toàn thế giới theo luật quốc tế và cô lập Iran, một trong một vài nước vẫn chưa tham gia công ước nói trên.
• Iran allows foreign ships to use its territorial waters in good faith and on the basis of Part III of the United Nations Convention of the Law of the Sea’s maritime transit passage provisions.
  Iran cho phép tàu nước ngoài sử dụng vùng biển thuộc chủ quyền của họ, do thiện ý và dựa trên cơ sở Phần III trong Công ước LHQ về Luật Biển, phần quy định các điều khoản về quá cảnh trên biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is just 21 nautical miles (39 km) wide, in order to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của phong tục Luật biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is 21 nautical miles (39 km) wide, to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của phong tục Luật biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is 21 nautical miles (39 km) wide, to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) [15] để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của phong tục Luật biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is 21 nautical miles (39 km) wide, to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) [15] để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của tập quán Luật biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is just 21 nautical miles (39 km) wide, in order to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) [15] để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của tập quán Luật biển.
• As the Strait of Hormuz at its narrowest is just 21 nautical miles (39 km) wide, in order to traverse the strait, ships must stay within sea lanes that pass through the territorial waters of Iran and Oman under the transit passage provisions of customary Law of the Sea.
  Vì eo biển Hormuz ở hẹp nhất có chiều dài 21 hải lý (39 km) [15] để vượt qua eo biển, tàu phải ở trong các tuyến đường biển đi qua lãnh hải của Iran và Oman theo các điều khoản chuyển tiếp của phong tục Luật biển.
• Iran allows foreign ships to use its territorial waters in good faith and on the basis of Part III of the United Nations Convention of the Law of the Sea’s maritime transit passage provisions.
  Lâu nay Iran cho phép tàu nước ngoài sử dụng vùng biển thuộc chủ quyền của họ, do thiện ý và dựa trên cơ sở Phần III trong Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển, phần quy định các điều khoản về quá cảnh trên biển.
• We will continue to find buyers for our oil and we will continue to use the Strait of Hormuz as a safe transit passage for the sale of our oil,” Zarif told an event at the Asia Society in New York.
  Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm người mua dầu của chúng tôi và chúng tôi sẽ tiếp tục sử dụng Eo biển Hormuz như một lối đi quá cảnh an toàn để bán dầu của chúng tôi”, ông Zarif nói trong một sự kiện tại Hiệp hội Châu Á ở New York.
• We will continue to find buyers for our oil and we will continue to use the Strait of Hormuz as a safe transit passage for the sale of our oil,” Zarif said, speaking in New York on Wednesday at the Asia Society.”
  Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm người mua dầu của chúng tôi và chúng tôi sẽ tiếp tục sử dụng Eo biển Hormuz như một lối đi quá cảnh an toàn để bán dầu của chúng tôi”, ông Zarif nói trong một sự kiện tại Hiệp hội Châu Á ở New York.